人们之前只看到大约145,000美元的成本。
Serenity 白毛女-中文翻译(公开)
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人们之前只看到大约145,000美元的成本。
3. 10,000台RoboFab的生产能力,并在美国的萨勒姆、匹兹堡和弗里蒙特建造。
看起来大部分供应链都在美国,目标是批量生产的成本低于30,000美元
他们得到了$AMZN、SoftBank、富士康和$NVDA等投资者的支持,这有助于他们实现这一目标。
作为$CCXI(非专业建议)的股东,我的个人想法:
我最大的担忧是像$TSLA这样的美国人形机器人领导者正在中国建立整个供应链。
因此,美国机器人可能会受到出口管制或在未来被阻止。
例如,南华早报报道:“Optimus链”:中国供应商成为特斯拉人形机器人计划的骨干,并与数百家中国零部件供应商合作。
而西方公司无法将成本降低到具有竞争力的水平,并被迫使用中国的零部件。
我仍然不确定他们将如何实现这一目标,但如果Agility能够在美国/西方实现批量生产目标并达到该BOM成本。
这将是对“美国制造”的美国机器人项目的伟大验证。
在我看来,当前具有商业化潜力的前5个美国人形机器人项目是:
1. 特斯拉Optimus
2. Figure
3. Agility Robotics
4. 波士顿动力(是,韩国电器的子公司)
5. Apptronik
特斯拉是一家超过1万亿美元的公司。Figure是一家私营公司,估值约为390亿美元。通过现代汽车拥有波士顿动力有点复杂。
而且我更喜欢不投资对立的项目,只是个人偏好。
所以我一直很高兴地看到Agility尽早在九月上市。
3. 10,000台RoboFab的生产能力,并在美国的萨勒姆、匹兹堡和弗里蒙特建造。
看起来大部分供应链都在美国,目标是批量生产的成本低于30,000美元
他们得到了$AMZN、SoftBank、富士康和$NVDA等投资者的支持,这有助于他们实现这一目标。
作为$CCXI(非专业建议)的股东,我的个人想法:
我最大的担忧是像$TSLA这样的美国人形机器人领导者正在中国建立整个供应链。
因此,美国机器人可能会受到出口管制或在未来被阻止。
例如,南华早报报道:“Optimus链”:中国供应商成为特斯拉人形机器人计划的骨干,并与数百家中国零部件供应商合作。
而西方公司无法将成本降低到具有竞争力的水平,并被迫使用中国的零部件。
我仍然不确定他们将如何实现这一目标,但如果Agility能够在美国/西方实现批量生产目标并达到该BOM成本。
这将是对“美国制造”的美国机器人项目的伟大验证。
在我看来,当前具有商业化潜力的前5个美国人形机器人项目是:
1. 特斯拉Optimus
2. Figure
3. Agility Robotics
4. 波士顿动力(是,韩国电器的子公司)
5. Apptronik
特斯拉是一家超过1万亿美元的公司。Figure是一家私营公司,估值约为390亿美元。通过现代汽车拥有波士顿动力有点复杂。
而且我更喜欢不投资对立的项目,只是个人偏好。
所以我一直很高兴地看到Agility尽早在九月上市。
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